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聚焦创新转型 关切民生诉求

2018-06-22 07:21 来源:好大夫在线

  聚焦创新转型 关切民生诉求

  百度中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央直属机关工委书记丁薛祥出席会议并讲话。根据1939年10月《陕甘宁边区党委组织部关于边区党员干部情况统计表》开除洗刷党员调查表显示:陕甘宁边区共开除洗刷党员1383人。

“人民群众是历史的创造者”这一马克思主义唯物史观,贯穿于中国共产党人的奋斗历程。(作者单位:东北师范大学马克思主义学部)

    七是带头廉洁自律。既要懂得“宽是害,严是爱”,敢于管理,严于管理;又要给下属改正错误的机会,正确处理好严明纪律和调动积极性的关系。

  可以说,有水就有生路、有水就有活路、有水就有了一切。万立骏强调,要认真学习贯彻习近平总书记今年1月5日在新进中央委员会的委员、候补委员和省部级主要领导干部研讨班上的重要讲话精神,深刻领会三个“一以贯之”,在事关根本问题上保持高度清醒和自觉。

坚持党的领导,加强党的建设,是抓好侨联各项工作的根本保证。

  几年来,党支部牢牢把握思想建党和制度治党,扎实开展“两学一做”学习教育,严格落实“三会一课”制度,深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,扎实推进党建工作,为完成中国法学会中心任务提供坚强政治和组织保障。

  邓小平在听取统战部汇报后指出:“新时期统一战线,可以称为社会主义劳动者和爱国者的联盟,爱国者的范围是很宽广的,包括蒋经国在内,只要台湾归回祖国,他就是做了爱国的事。只要台湾当局同意换上五星红旗,连蒋经国这些人也可以包括在统一战线之内。

  只有这样,才能有效应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾。

  1949年以后,随着新生的人民政权的诞生,人民民主统一战线的规模和内容都发生了历史性变化。  会议强调,当前国际形势错综复杂,我国发展面临不少困难挑战。

  修订了会议制度、招聘制度、请(休)假报告制度、经费领取核销制度和财务内部控制规范和采购机制,新建党风廉政建设情况、各项制度执行情况、党组成员和党支部委员发挥带头作用情况的季度分析自查制度。

  百度鉴于此,交流中心党支部注重加强干部的思想教育和党性锤炼,强化纪律意识。

  陈存根表示,2016年开展“树清廉家风·创最美家庭”活动以来,中央国家机关工委积极响应,活动有三个鲜明的特点:一是中央国家机关工委和国家机关各级党组织高度重视,把家风建设纳入中央国家机关全面落实从严治党的工作方案,作为从严治党的一项重要内容。考察调研、行程万里,他要求“要把人民放在心中最高位置”;访贫问苦、迎风踏雪,他自陈“我是人民的勤务员”;举旗定向、问政施策,他强调,“以造福人民为最大政绩”。

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杭州地铁建设步伐加快 5号线预计2019年底建成投入运营
house.hangzhou.com.cn 2018-06-22 09:37:03 星期一  来源:青年时报

地铁5号线二期工程环评第二次公示

去年底,国家发改委颁布了杭州市轨道交通三期建设规划,批复了地铁1号线三期、2号线三期、3号线等在内的10条线路。

近日,记者从杭州市地铁集团官方网站获悉,包括在三期建设规划内的地铁5号线二期,它的工程环境影响评价已经进入第二次公示。这意味着杭州地铁的建设在加快脚步。

5号线已有

4个站主体结构完工

地铁5号线分为一期工程线路和二期工程线路两段。

5号线一期工程起自余杭区余杭组团的中央公园站,主要经由中央公园、海曙路、余杭塘路、浙大紫金港校区、萍水路、桥弄街、衢州街、西文街、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、火车南站、站前东路,止于萧山区新塘街道香樟路。

一期沿线经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区等七区,线路总长约48.5公里,采用全地下敷设方式,设地下车站36座(含14座换乘站),平均站间距约为1.4公里,预计2019年底建成并投入运营。

据最新消息,截至目前,一期工程中的仓前、杭师大、常二路和五常4个站的主体结构已经建成。

二期工程环评

第二次公示

目前进入第二次工程环境影响评价公示的5号线的二期工程,线路总长约为3.2公里,工程位于余杭区境内,起于绿汀路站,经创新路站,终于中央公园站(不含),共含两站两区间,设有绿汀路站和创新路站2个地下车站,与地铁3号线和杭临城际铁路换乘。

全线速度目标80公里/小时,采用6辆编组B型车,建设工期为3年,将与一期接轨后同步建成投入运营。创新路站目前已经开工。

建成后将是杭州东西向

客流走廊要道

5号线建成后,对杭州交通影响大不大?

地铁5号线是位于杭州市最主要的东西向客流走廊之上,将很大程度上改善地面交通状况,提高居民的出行质量。根据客流预测,远期5号线线路负荷强度预计将达到2.38万人次/公里,高峰断面约3.6万人次/小时,将是未来杭州市轨道交通线网中最重要的线路之一。

5号线二期工程的建设,将进一步扩大5号线沿线影响范围,锚固线路在线网中东西向干线地位,为杭州东西向客流出行需求提供便捷的出行条件。

从线路整体角度来看,5号线将疏解主城人口、缓解主城交通压力,加强杭州市主城、副城之间的联系,是充分发挥杭州轨道网网络效应的迫切需要,而二期工程的建设运营有效巩固5号线在线网中的骨干地位,进一步扩大线路在线网中的影响程度。

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作者:记者 郑伟莹 编辑:张占军
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